こんにちは〜♪
4月下旬からJALステイタス取得のための修行をスタートし、2ヶ月後の6月下旬にはゴール(解脱とも言う)する計画。
が・・・
奇しくもあと134ポイント足らずに、解脱がお預けになってしまったりえです(๑>◡<๑)
まだあと半年もあるし、今年中にJALに搭乗する予定も既にあることだし、先を急がなくても解脱はできる。と思ったんですが、何せこのご時世・・・
いつ何時、また厳しい自粛生活が戻ってくるとも限りません。
ここは手堅くとっとと修行を終わらせておきたいところです。
十二分に感染防止対策をしながら、次のフライト予定を待たずにもう1回飛ぶことにしました。
と、いうことで、どこに飛ぼっかな??
最後のフライトは宮崎に決定
最後のゴール地点は宮崎にしました。
思えば最初にスタートしたのも宮崎でした。
安易に『回数修行でいく!!』と決め、見切り発車したことが思い出されます。
それにしても、必死で計算しながらチケット探していた4月〜5月あたりからすると、どこもかしこも何だか少〜しだけエアチケット代が高くなってる気がします。
イヤ。気持〜ちですが確実に高くなってますね。
ということで
- エアチケット代金がべらぼうに高くないところ
- 土日祝は人が増えているだろうから平日サクッと行けるところ
- できれば午前中仕事して午後だけ半休でいけるところ
こんな条件で探していると、やはり宮崎が浮上してきますね。
職場から福岡空港までドアtoドア(空港にはドアないけどw)で10分ほどで到着です。
市街地から最も近いとされている福岡空港ならではで、午後からサクッと修行できます。
午前中だけ仕事して、午後から福岡⇄宮崎を往復することにしました。
今回のフライト行程
前おき長くなりましたが今回のフライト行程です。
FUK 14:30発→KMI 15:20着
JAL3631便 普通席
特便割引運賃 ¥9,310
FOP/196×2倍=392
特便FOP +400
1部対象路線に限り+500
合計FOP=1292
KMI 16:55発→FUK 17:45着
JAL3634便 普通席
復路はマイル特典交換での搭乗によりFOPは0(ゼロ)
往復ともに普通席のみの機材でした。
福岡空港カードラウンジのこと
フライト当日の午前中はしっかりと仕事して空港へ。
この修行中もそうですが、修行する以前は、航空会社のラウンジ(JALで言えばサクララウンジやダイヤモンドプレミアラウンジ)には入れませんので、カード会社のラウンジを利用してきました。
この日も、サクララウンジは利用できないので、制限エリア内にあるカードラウンジへ。
福岡空港国内線には2箇所にカードラウンジがあります。
そのカードラウンジですが「以外と知られていないんだな〜」と利用するたびに思うことがあります。
《ちょっとした注意点》
福岡空港国内線にある2つのカードラウンジ
(ご存じのように各クレカ会社のゴールド会員でしたら無料で利用できます)
この2つのラウンジちょっとした違いがあります。
- ラウンジTIME/ノース
1F 制限エリア外にあります
VISAゴールドカードでも無料利用可能 - ラウンジTIME/サウス
2F 制限エリア内にあります
VISAカードはゴールドでも無料利用不可
場所だけの違いだけで無く、ラウンジTIME/サウスの方では、かなり多くの方が使用されているであろうVISAカードでの無料利用が出来ないという違いがあります。
この日でなく、修行当初、実際、ラウンジTIME/サウスを利用する際にVISAカードを提示したことがあるですが、「申し訳ございません。・・・」とのことでした。
私は別のカードを持参してましたので、この時も利用させていただきましたが、私の前に受付された方は、ご利用が難しいようでした
この日だけでなく、ラウンジTIME/サウスを利用するたびに、VISAを提示される方を必ずお一人お二人お見かけします。
残念なことに利用できずに去られて行かれます。
きっと多くの方が保持されているであろうVISAカード。
利用出来ないことは、ちょっと驚きですが・・・
だからなのか?ラウンジTIME/サウスはとーーーっても静かで落ち着いた雰囲気のラウンジになっていて大好きなラウンジです。
1Fのノースの方はいつも混雑しております(小声)
静かなところでゆっくりコーヒーブレイクされたい方は2F制限エリア内のラウンジTIME/サウスの方に行かれることをお勧めします。(カード注意してくださいね)
*いずれも2022年7月までの利用時と、この記事を書いてる2022年11月現在の情報だということをご了承願います。早くVISAも利用できるようになるといいですね。
あっ!もちろん航空会社のラウンジ利用できる方はラグジュアリーな空間を楽しめますね。
そんな大好きなラウンジで2号機くん発見
ラウンジTIME/サウスの大好きなところがもう1点
大きな窓からの飛行機が目線の高さで堪能できることです。
ラグジュアリー空間の空港会社ラウンジは3Fにあるため、少し上から眺めることになります。
でも、2FにあるラウンジTIME/サウスは、目線の高さで飛行機が迫ってくる迫力で楽しめます。
そんなラウンジにコーヒーブレイクに立ち寄ったら、何と!!大好きなA350-900!!
2号機くんが目の前に現れました。
何度見ても、いつ見ても、どこから見ても、ホントかっこいいですね〜♡
そんな2号機くんのカッコいい離陸を窓越しにお見送りしたら、フライトの時間になりました。
解脱は福岡→宮崎で
2ヶ月ぶりの福岡⇄宮崎フライト
離陸したかと思ったらあっっというまに着陸体制に入ります(๑>◡<๑)
東京(羽田)⇄沖縄(那覇)便がFOP修行僧にとっての神路線と言われるならば・・
福岡⇄宮崎は回数修行僧にとっての神路線となっています。
あまりにも短距離なため、1日で4往復(8フライト)以上も飛ぶ強者修行僧もいるくらいです。
そんな宮崎へのフライト。
この日は何だか不穏な雲が福岡の空を覆っていました。
分厚い雲を抜けて爽やかな空へ
これこれ。分厚い雲があるときは、雲を抜けた後に爽やかな青い空が現れます。
このギャップが楽しみなんです。
そんなワクワクを楽しんでると、あっという間に着陸(笑)
この片道のフライトで解脱!!!
やりました٩( ᐛ )و
宮崎ブーゲンビリア空港
修行中5度目の宮崎ブーゲンビリア空港
過去の4回は全て到着後すぐにとんぼ返り。
制限エリアの外に出ることはありませんでした。
今回、2時間ほどの時間をとり、はじめて制限エリアの外に出ました。
それほど広い空港ではありませんが、一応散策など。
カードラウンジも可愛らしい空間でしたよ。
そんなラウンジでくつろいで、頼まれていた「マンゴーサイダー」も買い、そそくさと保安検査場抜けたら、悲報が(๑>◡<๑)
宮崎→福岡30分の遅延で気づいたこと
私が福岡空港離陸する時もパラりパラりと雨が落ちてきてはいたんですが、飛び立った後に福岡は豪雨になったとのこと。
福岡⇄宮崎は折り返し飛行ですので、わたしが復路で乗るはずの便は、福岡からやって来て、そのまま宮崎から福岡に折り返すようになっていました。
でも、豪雨で福岡空港を離陸できなかったらしく30分ほどの遅れとなりました。
修行真っ只中で、次の乗り換えがあるような時でなくてホントよかったです。
今までの修行中は、5分ほどの遅れは数回ありましたが、こんなに30分も遅延することはありませんでした。
遅れてる飛行機を搭乗口で待つ間、事故もなく、トラブルもなく、何だか恵まれてた修行だったぁ〜と改めて思いました。
そんな感謝を、ちょっと立ち止まってきちんと考える時間を、修行の最後にくれるための遅延だったのかもしれません。
大好きな福岡へ帰ろう
そんな修行中を回顧していたら飛行機がやって来ました。
大好きな福岡へ帰ろう。
明日も仕事だ(๑>◡<๑)
雨上がりの夕暮れ、すっかり夏の夕暮れでした。
この日の福岡空港で見たマジックアワーも忘れられません。
そして、修行終わり〜
と思いきや、福岡空港で劇的な出会いが待ってました〜♡♡
愛してやまないA350-900
福岡空港に到着すると、愛すべきA350-900発見↑↑
先ほど、お昼間、宮崎へ出発する直前にお見送りしたA350-900の2号機くん。
東京へ旅立ち、その後また福岡空港に舞い戻ってきていました。
こ〜れはテンション上がりますね。
サファイア到達のお祝いに舞い戻って来てくれたんでは?と勘違いするほどのタイミングでそこに佇んでいました。
いや〜嬉しかったですね〜
妄想MAXで勝手に喜ぶおばさんおとな女子♡
明日も仕事なので早めに帰宅する予定が、暗くなるまで・・・
まるで推しの出待ちをするように、2号機くんが、また東京へ向けて離陸するまで見届けて、お見送りして帰宅しました。(ひま?)
スレンダーなボディで本当にカッコいいんですA350
解脱の日のフライト金額とFOP
今回のまとめです。
FUK 14:30発→KMI 15:20着
JAL3631便 普通席
特便割引運賃 ¥9,310
FOP/196×2倍=392
特便FOP +400
1部対象路線に限り+500
合計FOP=1292
KMI 16:55発→FUK 17:45着
JAL3634便 普通席
復路はマイル特典交換での搭乗によりFOPは0(ゼロ)
『FOP2倍キャンペーン』のみならず、さらに太っ腹なことに・・・
2022年年末までの『FLY ONポイント2倍キャンペーン』に追加で、さらに国内線の1部の路線では、1搭乗ごとに+500FLY ONポイントが追加で積算されることになってました。
凄い!!!
その1部の路線・・今回の福岡⇔宮崎も対象路線となっていたんです。
普段でしたら片道《先得=196》もしくは《特便=596》しか付与されないのに、諸々のキャンペーンが重なり片道で1292ポイントも付与されました。
おそろし〜くらいに凄い!!
そして、ありがたい!!
JMBサファイア達成
搭乗日の翌々日に、FLY ONポイントが積算され、そのまた翌日にJALアプリのホーム画面が、晴れて【サファイア】の青い表示に変更になりました。
修行中は何度も生粋のおっちょこちょいぶりを発揮しながらでも無事サファイアに到達できたことは素直に嬉しいです。
青い画面を見るたびに「本当に達成したんだ」とちょっと感慨深いです。
次回の投稿で、改めて解脱までのフライト費用総額、FOP単価ををUPしたいいと思います。
今度は計算間違いしないように(笑)頑張ります。
えっ?計算間違い?何それ?と思われた方、ダサダサぶりをご覧になりたい方は『解脱ならず』の記事をどうぞ↓↓
わたしがやっちまった修行中の失敗や、感じたこと、思ったこと等を投稿することで、少しでも、これからJGC修行を始める方、始めようかな?の方、今まさに修行中の方のお役に立てると幸いです。
それでは、また( ◠‿◠ )
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