こんにちは〜りえです♪
2022年7月、無事JGC修行(FOP修行)解脱できました〜〜♪( ´θ`)ノ
このブログではそんな解脱までの模様をお届けしています。
JGC修行?解脱?って???な方は【JGC修行】#0をチェックくださいね↓↓
今回はみっちり3日間の本格的な修行!!の初日の様子です。
この3日間の修行が一番ハードで、一番の山場となりました。
初日は4つもの空港を飛び回りましたよ〜٩( ‘ω’ )و
今回は福岡→大阪→東京→沖縄→東京
FUK 7:00発→ITM 8:05着
JAL2050便 普通席
マイル交換のため運賃/0・FOP/0
ITM 9:30発→HND 10:40着
JAL110便 クラスJ
先得割引運賃/¥12,210
FOP/476
HND 13:35発→OKA 16:15着
AL917便 クラスJ
先得割引運賃/¥15,410
FOP/1672
OKA 17:20発→HND 19:40着
JAL916便 クラスJ→ファーストクラスへUG
先得割引運賃/¥16,110+¥9,000
FOP/2460
前回の福岡ー宮崎フライトに比べて、同じ1日4フライトでも飛行距離が長いので、断然今回の方が体力的にも気力的にも厳しい修行となりました。
いや〜あちこち行けて楽しかったんですけどね( ◠‿◠ )
福岡→大阪 FOP無し!?
今回の福岡→大阪と、翌々日に福岡に戻る大阪→福岡はマイル特典交換のため、FOPが付与されません(≧∀≦)
実はこの時のマイル特典交換がJGC修行を始めるきっかけとなりました。
JGC修行のトリガーとなったマイル交換
この2年間飛行機に乗れない状況が続き、何度もマイルの失効期限がおとずれ、その度にdポイントかスタバのポイントに、交互に交換してきました。
今回ばかりはエアーチケットと交換したい!!と思い、失効期限ギリギリの3/31の22時過ぎに福岡⇄大阪にマイル交換しました。
それがJGC修行始めるトリガーとなりました。
いつも頭の隅っこにあったJGCステイタス取得が、まるでハクション大魔王がツボの中から出てくるように現れました(←ジェネレーションギャップの方すみません)
そして4月に入り、本格的にJGCについて調べ始め、フットワークは軽いのですぐに修行挑戦を決めました。
ですので、福岡⇄大阪はマイル交換搭乗ということでFOP無しです。
たられば。ですが・・修行することになるんであればe-JALポイントに変更しておけばよかった〜と思う今日この頃。
福岡空港→伊丹空港
福岡空港到着して最優先でやったこととは?
修行僧の朝は早い!!!
ホントにホントに早いんです(笑)
今回も朝4:30起きで福岡空港へ(_ _).。o○
今回は福岡空港でどーしてもやらなければならない事(相変わらずおーげさですみません)があるんです。
- FOPを効率良く稼ぐため、この日の後半の修行の羽田⇄那覇便の席をクラスJからファーストクラスにアップグレードすること。
- バラバラに購入した本日乗り継ぐ《福岡→大阪→羽田→那覇→羽田》路線を一つの乗り継ぎ路線として繋げてもらい紙の搭乗券を発行してもらう。
早速、有人チェックインカウンターでアップグレード(以降UGと略します)をお願いしました。
行きの羽田→那覇ファーストクラスは満席でUGならず、戻りの那覇→羽田のみファーストクラスが取れました。
ちょうど私が修行を始める時期を同じくして、JALの当日UGの値段が値上げとなりましたので、なかなかUGできないと噂に聞いてた羽田ー那覇便でも案外ゲットできるんじゃないかと淡い期待を抱いていたんですが、やはり争奪戦ですね。
ちなみにUG値上げ状況は・・
- 2022年4月14日までは・・
普通席→ファーストクラスへのUGは国内線全線一律¥8,000
クラスJ→ファーストクラスへのUGは国内線全線一律¥7,000
短距離でも長距離でも同じUG料金長距離路線に関してはちょっと安すぎでは?と思っていましたので、値上げは仕方ないことだと私は思います。 - 2022年4月15日からは・・
各発着場所で異なる料金となり・・
東京⇔沖縄で・・
普通席→ファーストクラスへのUGは+¥12,000
クラスJ→ファーストクラスへのUGは+¥9,000 - と、いうことで、新UG料金¥9,000を精算してUG完了です!!
羽田ー那覇往復ファーストクラスUGできなかったことは残念ですが、なかなか取れない人気路線で片道とれたことでも良しとしましょ〜
それでは、3日連チャン修行の始まりです。
まずは大阪へ〜〜
ちょっと来ない間に伊丹空港も、まぁ〜立派に変身しちゃって〜という感想を持ちつつキョロキョロしながら伊丹空港のダイヤモンドプレミアラウンジ(以下DPラウンジに略)に到着
朝食も取らず、朝から福岡空港を走り回り(少しは落ち着いた旅をしたいものです)飛行機に飛び乗り、大阪到着して新しくなった空港内をチェックして、やっと落ち着いたらお腹が空いたのでラウンジのおむすびとお味噌汁をいただきました。
何よりのおかずは飛行機を眺めながらいただけることですね。
ん?あれ??ちょっと待って。。
福岡ー大阪は普通席、で、
大阪ー東京はクラスJだったよね。
ァーストクラス利用でもなく
まだダイヤモンドステイタス取得してるわけでもないのに
なぜにDPラウンジが利用できるの?
おっ!鋭いツッコミですね〜そこが今回お伝えしたいポイントです。
《今回のポイント》
- ダイヤモンドプレミアラウンジの利用について♪
1日のうち、どこかの路線でファーストクラスを利用する場合、乗り継ぎする空港にDPラウンジが設けられている空港であれば、その日はどの空港ででもDPラウンジを利用することができるんです(実際利用できました)
ということで、伊丹空港でもDPラウンジ堪能です!!
伊丹空港→羽田空港
次は、戦うビジネスマン達のドル箱路線(毎度おーげさ)へ乗り込んで大阪→東京まで。
羽田でももちろんDPラウンジにお世話になります。
専用保安検査場抜けてラウンジへ続く『大人の階段』が素敵です。
あまりウロチョロしたくなかったので、お昼はDPラウンジでカレーパンとメゾンカイザーのクロワッサン、紅茶とハーゲンダッツの抹茶をいただきました。
飛行機の離着陸を眺めながら。ごちそうさまでした。
羽田空港→那覇空港
後半戦。午後は羽田から那覇に向かいます。
羽田⇔那覇は修行僧の間でも一番人気の路線。
一番効率良く、コスパ良く、FOPを稼げるからです。
今回の羽田→那覇行きのファーストクラスは早々に満席となっており、当日アップグレードはできませんでした。
が、クラスJにはUGできました。
大好きなA350-900に乗り込んで沖縄へ〜〜
羽田空港を飛び立って10数分すると、右手に立派な富士山を確認!!
いつもの福岡⇔羽田では行きも帰りも左手に富士山ですので、羽田→那覇行きでは右手に見える富士山が珍しくて嬉しかったです。
無事沖縄到着
羽田空港へ戻る便までの那覇空港での滞在時間は1時間5分。
感染防止対策と後2日間の修行の体力温存のため、早々に専用の保安検査場を抜けて那覇空港のDPプレミアラウンジへ。
那覇のラウンジは少々狭いです。飛行機も見えないのが少々残念です。
が、これから何度もお世話になることになりました。
那覇空港→羽田空港
さぁ〜、朝早くから何度も飛行機乗るだけの1日だった今日の大トリは大好きなA350-900のファーストクラス♡
もう楽しみしかありません。
那覇を離陸して九州は鹿児島上空を飛ぶあたりでいただく機内食は西日を受けながら。
今回の機内食もめちゃくちゃ美味しかったです。
長芋豆腐はほんわか山葵の香りが鼻に抜け、メインの若鶏の香味蒸しは柚子胡椒味噌との相性がバツグンでおかわりしたいくらいでした。
那覇→羽田は搭乗時間が2時間以上ありますのでゆっくり食事をいただいた後も、のんびりできます。
CAさんが「お食事はお口に合いましたでしょうか〜何か食後のお飲み物お持ちしましょうか〜」とお声かけくださいます。
夜眠れなくならないようにほうじ茶をいただきました。
お酒が好きな方は、もう何杯もいろんなお酒を楽しんでおられます。
(お酒飲めたらもっと人生楽しかったろうな〜と思ったり。。)
尾翼カメラからのA350-900
西日を浴びて光と影が綺麗に半分になってる♡もうホントカッコよくて、どの姿も大好きです♡
羽田に到着して長い1日が終了です。
今回のフライト金額とFOP
今回のフライトのまとめです。
FUK 7:00発→ITM 8:05着
JAL2050便 普通席
マイル交換のため運賃/0・FOP/0
ITM 9:30発→HND 10:40着
JAL110便 クラスJ
先得割引運賃/¥12,210
FOP/476
HND 13:35発→OKA 16:15着
AL917便 クラスJ
先得割引運賃/¥15,410
FOP/1672
OKA 17:20発→HND 19:40着
JAL916便 クラスJ→ファーストクラスへUG
先得割引運賃/¥16,110+¥9,000
FOP/2460
3連チャン修行の1日目、無事終了です。
おばさんオトナ女子まだ体力も気力も残ってます。
でも、明日も早いため、なんと!羽田空港内に宿泊しました。
えーーあのTVとかでみる空港の椅子で寝るやつやったの〜??
ホントの修行だね。
大丈夫だった?
いやいや、空港の椅子では寝ませんよw
羽田空港内にファーストキャビンというカプセルホテルがあり、そこに2泊しました。
人生お初のカプセルホテル利用(^^)
でも私の思ってたカプセルホテル(なんか洞窟みたいなやつ)のイメージと違ってて、ちゃんとベッドがありました。
ただ部屋の鍵がなかったり(貴重品入れの引き出しには鍵有ります)トイレ・洗面・お風呂が共同で、やはりそこがちょっと辛くて、朝一番のフライトじゃなければ泊まらないかな〜〜とも思いましたが、朝一番のフライトだった今回の2泊、ホントに便利でありがたかったです。
さて、翌朝はいつもの4時半起きより更に早い起床となりました。
翌日の修行は前日からの疲労も溜まり、最後は一瞬どこ飛んでるか?わからなくなる瞬間がありました。
修行の山場。OKAタッチ2往復。楽しんでいただければと思います。
それでは、また( ◠‿◠ )
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